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Regione Lazio: non solo bus privati, ma anche ottimizzazione del servizio ferroviario. Le richieste dell’Osservatorio Regionale Trasporti per la Fl3 Roma-Capranica-Viterbo

DiGraziarosa Villani

Gen 31, 2021 #Fl3, #Osservatorio Regionale Trasporti, #Roma-Capranica-Viterbo

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L’Osservatorio Regionale dei Trasporti ha inviato all’Assessore ai Trasporti Regione Lazio, al Direttore divisione Passeggeri regionale TRENITALIA Lazio, al Presidente Commissione Trasporti Regione Lazio, le seguenti richieste finalizzate al miglioramento del servizio ferroviario sulla FL3.

“Egregi,

In questa fase di Emergenza Covid-19, ritenendo necessaria l’offerta di maggiori posti e di treni disponibili sulla tratta FL3 Roma-Capranica-Viterbo, nell’ottica di potenziamento dell’offerta ferroviaria, vi sottoponiamo le seguenti proposte:

– attestamento a Capranica-Sutri dei treni SERALI che attualmente effettuano servizio viaggiatori fino e da Bracciano, come avveniva fino agli anni ’90.

Questo intervento consente di aumentare l’offerta di posti disponibili per gli utenti delle stazioni di Manziana/Canale Monterano, Oriolo Romano, Bassano Romano e Capranica-Sutri, contribuendo a diminuire l’affollamento dei treni.

Questo tipo di intervento, ovvero il prolungamento delle tracce serali da/per Bracciano fino Capranica-Sutri e ricovero notturno, consente di inserire ulteriori treni in prima mattinata per Roma.
– ricovero notturno a Capranica-Sutri dei treni Taf, Vivalto e Rock utilizzati per le tracce prolungate da Bracciano evitando il rientro VUOTO del materiale rotabile al deposito di Roma e la ripartenza da quest’ ultimo in prima mattinata del giorno seguente. Questa soluzione è possibile poiché a Capranica-Sutri vi sono 7 binari disponibili idonei per il ricovero.

Ricordiamo che il primo treno attuale della FL3 arriva a Roma Ostiense poco prima delle ore 07.00. La FL3 è l’unica ferrovia regionale a non avere treni in arrivo a Roma tra le ore 06.00 e le ore 06.30.

Le proposte raccolgono le istanze dei cittadini, concordate con i Sindaci dei Comuni interessati, vengono avanzate da comitati e associazioni quali: Tuscia in Treno, AICS Comitato provinciale Viterbo, Comitato per la riapertura della Ferrovia Civitavecchia Capranica-Sutri Orte, Comitato pendolari FL3 lago di Bracciano.

A disposizione per ulteriori chiarimenti. Cordiali saluti

31 Gennaio 2021

OSSERVATORIO REGIONALE TRASPORTI LAZIO

Di Graziarosa Villani

Giornalista professionista, Laureata in Scienze Politiche (Indirizzo Politico-Internazionale) con una tesi in Diritto internazionale dal titolo "Successione tra Stati nei Trattati" (relatore Luigi Ferrari Bravo) con particolare riferimento alla riunificazione delle due Germanie. Ha scritto per oltre 20 anni per Il Messaggero. E' stata inoltre collaboratrice di Ansa, Il Tempo, Corriere di Civitavecchia, L'Espresso, D La Repubblica delle Donne, Liberazione, Avvenimenti. Ha diretto La Voce del Lago. Direttrice di Gente di Bracciano e dell'Ortica del Venerdì Settimanale, autrice di Laureato in Onestà (coautore Francesco Leonardis) e de La Notte delle Cinque Lune, Il processo al Conte Everso dell'Anguillara (coautore Biagio Minnucci), presidente dell'Associazione Culturale Sabate, del Comitato per la Difesa del Bacino Lacuale Bracciano-Martignano, vicepresidente del Comitato Pendolari Fl3 Lago di Bracciano.