Azione con Alessio D’Amato interroga su chiusura Fl3

“Questa mattina ho presentato un’interrogazione al presidente del Lazio Rocca e all’assessore Ghera riguardo alla chiusura della tratta Roma-Viterbo. È di primaria importanza comprendere se si intenda garantire la tutela dei diritti dei viaggiatori e dei pendolari attraverso un adeguato servizio sostitutivo bus, garantendo frequenza, capacità e chiarezza degli orari”. Lo ha dichiarato il Consigliere regionale del Lazio e responsabile Welfare di Azione, Alessio D’Amato.

“Considerando – ha aggiunto l’esponente di Azione nell’interrogazione –  i numerosi disservizi già subiti dagli utenti durante il periodo estivo. La fruizione della linea FL3 non è cruciale solo per raggiungere gli istituti scolastici sul territorio, ma anche per i numerosi pendolari che si spostano per lavoro verso la capitale o per raggiungere i tre ospedali (Gemelli, San Filippo Neri e Padre Pio di Bracciano). È essenziale, inoltre, convocare una conferenza dei servizi con tutti i sindaci del comprensorio interessato e le associazioni di tutela dei viaggiatori, al fine di coinvolgere i cittadini interessati che al momento si trovano in una situazione di incertezza. Infine, sarebbe interessante sapere se sarà confermata la realizzazione del raddoppio Cesano – Vigna di Valle, progetto che, nonostante sia stato incluso nella programmazione di RFI, è stato definanziato dal Governo”.

“In un’ottica focalizzata sull’utenza e sulla qualità degli spostamenti quotidiani, gli interventi e le richieste del Comitato e dell’ORT e delle rappresentanze dei pendolari e territori – ha precisato il Comitato –  nell’incontro che auspichiamo si tenga il prima possibile, sono e saranno volte a ridurre quanto più i disagi, a beneficio dei pendolari. Nonostante si prospettino già ora notevoli disagi per tutti, ogni nuovo aspetto della vicenda sarà prontamente comunicato e reso noto al pubblico.

Il Comitato, infine, ci tiene a precisare che l’installazione degli apparati per la nuova tecnologia ERTMS in questione non sono né alternativi al raddoppio Cesano – Bracciano né una soluzione temporanea in quei chilometri di linea. Ciononostante, è chiara sensazione di tutti che il raddoppio sembri ad oggi ancora più distante.